Desain Inovatif Kapal Patroli Cepat : Optimasi Lambung dan Sistem Propulsi untuk Kecepatan Maksimal
Buku ini terinspirasi dari goal desain kapal patroli yaitu kecepatan, namun efisiensi harus tetap optimal. Ada dua hal yang dapat dilakukan untuk meningkatkan efisiensi kapal yaitu lambung kapal dan sistem propulsi. Buku ini mengupas efisiensi lambung kapal, di antaranya dengan desain half axe bow pada haluan kapal. Efisiensi sistem propulsi dengan mendesain propeller B series, gawn series dan modifikasi trailing edge propeller, serta menghitung induced velocity. Induced velocity (tangensial velocity UT, maupun axial velocity UA) dapat dijadikan dasar untuk penambahan peralatan pada propeller di belakang propeller seperti Propeller Bosch Cap Fin (PBCF). Buku ini juga membahas teknologi maju desain kapal patroli, di antaranya bahan lambung dengan material komposit dan sistem propulsi dengan PBCF.
